Seit zwei Jahren begleitet mich Tobias, Inhaber von Dresden PT, beim Sport. Ein bis zwei Trainings pro Monat machen wir gemeinsam, den Rest regelt der Trainingsplan. Das gemeinsame Motto: “des einen Leid, des anderen Freud!” Immerhin darf ich Tobias auch beschimpfen. Nach über einem Jahr eingeschränktem Training durch die Regenerationsphasen nach den OPs und Corona-Lockdowns haben wir uns heute an den neuen Trainingsplan gewagt. Da Radsport zunehmend meine Woche gestaltet, gibt es bestimmte Körperteile, die weniger Training brauchen. Deswegen nehmen wir uns jetzt gezielt einzelne Bereich in den Fokus. Ich hatte Lust auf Brust und irgendwas mit ohne Beine.
“Da wir mit der Gewichtsreduktion sehr gut vorangekommen sind, wird es jetzt Zeit auf die Muskulatur zu achten und bestimmte Teile speziell aufzubauen, um einen gesunden und starken Bewegungsapparat zu bekommen. In diesem Trainingsplan beginnen wir mit einer funktionellen Übung zu Erwärmung und gehen dann zuerst auf die Brustmuskeln ein um sie gleichmäßig aufzubauen danach gehen wir auf die Abduktoren und Adduktoren ein um das Bein zu stabilisieren” beschreibt Tobias den neuen Trainingsplan
Und so sieht der Trainingsplan aus:
- Erwärmung
- 2 Brustübungen
- 2 Beinübungen
- 1 Schlussübung zum Kalorien verbrennen
Die Übungen werden in drei Runden wiederholt.
Mein größtes Problem an den Trainingsplänen von Tobias? Ich kann mir schlicht nicht merken, wie ich die Übungen machen soll. Deswegen haben wir dieses Mal Fotos gemacht. Vor allem wenn man nicht an Geräten trainiert, ist die korrekte Ausführung der Übungen Garant für den Erfolg und verhindert Zerrungen oder andere Verletzungen. Mit den Fotos kann ich vor dem Spiegel grob abgleichen, ob ich es richtig mache – quasi wie eine Fitness-App von mir selbst:
Richtig gut am neuen Plan ist, dass ich unabhängig davon so viel Rad fahren kann wie ich will, denn die Muskeln, die ich dazu brauche, werden hier nicht wirklich bearbeitet. So kann ich locker alle zwei Tage ins Fitti und weiter den Radsport ausbauen. Das Ziel liegt hier bei 150 km pro Woche. Los geht’s!